ඉලෙක්ට්රොනික් ක්ෂේත්රයේ වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර්

විශාල ධාරාවන් මනිනු ලබන ඕනෑම තැනක වර්තමාන ට්රාන්ස්ෆෝමර් හෝ සීටීඑස් අත්යවශ්ය වේ. මෙම ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඉහළ මට්ටම අඩු කිරීම සඳහා ඉහළ නංවාලිගාවේ effectively ලදායී ලෙස අඩු කරයි - සාම්ප්රදායික අම්මෙටර් මත විශ්වාසය තැබීම පහසු ආකාරයකින් AC සම්ප්රේෂණ රේඛාව හරහා සැබෑ ධාරාව ආරක්ෂිතව ඇගයීමට ලක් කරන්න. ප්රාථමික සුළං හි ධාරාවට සමානුපාතිකව ප්රත්යාවර්ත ධාරාවක් ජනනය කිරීමෙන් සීටී මෙම කාර්යය ඉටු කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, වර්තමාන ට්රාන්ස්ෆෝමර්වරුන්ගේ මූලික අරමුණ සම්මත වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර් වලට වඩා වෙනස් ය. වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝරකයන්ට ඇත්තේ එක් පැතලි හැරීමක ස්වරූපයෙන් එක් පැතලි හැරීමක ස්වරූපයෙන් එකක් පමණි. මෙම පරිපථ විධිවිධානය නිසා, සීටී ශ්රේණියේ ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් ලෙසද හැඳින්වීම පුදුමයක් නොවේ.
මෙම අල්ට්රා සමඟ සසඳන විට - සරල ප්රාථමික සුළං ව්යුහය, අඩු - පාළු චුම්බක ද්රව්යවල ලැමිෙන්ටඩ් හරය මත සීටී හි සරල ප්රාථමික සුළං ව්යුහය තුවාල සිදුවී ඇත. ලැමිෙන්ටඩ් හරය විශාල ක්රොස් එකක් ඇත - කොටස, එය චුම්බක ප්රවාහ dens නත්වය අවම කර කුඩා කුරුසයකින් යුත් වයර් මත රඳා පවතී - කොටස. හරියටම ජ්යාමිතිය කම්බි නියත ධාරාවක් ප්රතිදානය කිරීමට උත්සාහ කරන විට එය අඩු කළ යුතු ප්රමාණය මත රඳා පවතී. සම්බන්ධිත බර නොසලකා.
ක්රියාත්මක වන විට ද්විතීයික සුළං කිරීම කෙටි පරිපථයකට (අම්මෙටරයක් ​​වැනි) හෝ ප්රතිරෝධී බරක් ධාරාව යවයි - චුම්බක හරය ගිල්වීමට හෝ වෝල්ටීයතා බිඳවැටීම වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර් සමඟ සසඳන විට, වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ මූලික ධාරාව ද්විතියික පැටවීමේ ධාරාව මත රඳා නොපවතී ... එය බාහිර බර අනුව කළමනාකරණය කරයි.
සහායක ධාරාව සාමාන්යයෙන් ඉහළ ඇගයීමක් ලබා ගැනීම සඳහා 1 A හෝ 5 A A හෝ 5 a සමඟ ඇගයීමට ලක් කෙරේ. වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර්ට ඇම්පියරස් දහස් ගණනක හෝ දන්නා අනුපාතයක ප්රමිතියකට අනුව, සාමාන්ය යෙදුම් සඳහා, නැවත 5 A හෝ 1 දක්වා අඩු කරන්න. වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් යා හැකි නවීන හා ඉහළ මට්ටමේ හා ඉහළ මට්ටමේ සංරචක සහ පාලක උපකරණ සහ පාලන උපකරණ, මන්ද ඉහළ පෙළේ ඇති අසල ඇති ඕනෑම කේබල් වලින් ඒවා effectively ලදායී ලෙස ආරක්ෂා කළ හැකිය - වෝල්ටේජ් බලය.
වර්තමාන ට්රාන්ස්ෆෝමර්වරුන්ගේ මිනුම් යෙදුම් සහ වෙනත් භාවිතයන් බහුලව තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් බලයේ සාධකය, වොට් මීටර, වොට්, වොට්, වොට් වර්ල්ඩ් සහ ආරක්ෂණ රිලේ. වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් චුම්බක පරිපථ කඩනයන් හෝ එම්.සී.බී. හි ගමන් දඟර ලෙස ද ගමන් කළ හැකිය.
වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමරය සමඟ සසඳන විට, වෝල්ටීයතා ටැප් පවත්නා විදුලි පද්ධතියේ වෝල්ටීයතාව මැනීම සඳහා පරිපථයට පහසුවෙන් පරිපථයට සම්බන්ධ විය හැකිය. වඩාත් දියුණු ප්රභේදයක, ට්රාන්ස්ෆෝමර් වෝල්ටීයතා ටැප් ට්රාන්ස්ෆෝමර් දඟරයේ නියාමනය කිරීමේ සම්බන්ධතාවයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර එමඟින් වෝල්ටීයතාව පාලනය කළ හැකිය. මෙම වෝල්ටීයතා ටැප් යනු ද්විතීයික අගය එක්තරා නාමික වටිනාකමකින් පවත්වා ගැනීම සඳහා වෝල්ටීයතාව සකස් කරන්න.
වඩාත් නිශ්චිතවම, ටැප් සම්බන්ධතාවය ගැලපීම මඟින් සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතා ප්රතිදානය සහතික කිරීම සඳහා ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ නිමැවුම් වෝල්ටීයතාව වෙනස් කළ හැකිය. ප්රාථමික ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට වඩා රේඛීය වෝල්ටීයතාව අඩු හෝ වැඩි වූ විට, මෙම වෙනස ද්විතීයික වෝල්ටීයතාවයට සමානුපාතික බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත ... එමඟින් වත්මන් හා වෝල්ටීයතා නිමැවුම සාවද්ය බවට පත්වේ. වෝල්ටීයතා ටැප් එක භාවිතා කිරීමෙන් ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ වෝල්ටීයතා අනුපාතය එහි ඉලක්ක ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයේ තබා ගැනීම සඳහා එහි ද්විතියික වත්තින්ම තබා ගත හැකිය. විශාල ට්රාන්ස්ෆෝමර් වල, සාමාන්යයට වඩා වැඩි හෝ අඩු යෙදවුම් සඳහා මූලික වන්දි ගෙවීමේ ටැප්. මේ ආකාරයේ වෝල්ටීයතා තට්ටු සම්බන්ධතාවය සාමාන්යයෙන් සකසන ලද රේඛීය වෝල්ටීයතා අගයන් කිහිපයක් සැකසීමට සංරචක සැපයුම්කරු විසින් සකසා ඇත. අද්විතීය පහසුකමක් හෝ අඩවි වෝල්ටීයතාවයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සැපයුම්කරු යැවීමට පෙර ඒ අනුව වෝල්ටීයතාව තට්ටු කළ හැකිය.
වෝල්ටීයතා ටැප් ට්රාන්ස්ෆෝමර් එදා ඇති බවට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. වෝල්ටීයතා ටැප් ඊයම් අතර සම්පූර්ණ හැරීම් ගණන අවශ්ය වේ, එසේ නොවුවහොත් එය ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ වැරදි පැත්තේ වේ.
ට්රාන්ස්ෆෝමරය වසා දැමීම අවශ්ය වන ක්රියා සඳහා වෝල්ටීයතා ටැප් ස්විචයක් සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනයට ඇතුළත් කර ඇත. යන්ත්ර ක්රියාකරු මුලින්ම ට්රාන්ස්ෆෝමරය කපා ට්රාන්ස්ෆෝමර් පර්යන්තවල ආරක්ෂිත භූමියක් යෙදවිය යුතුය. එවිට ඔහු හෝ ඇය ටැප් චැඩ්රය වත්මන් ස්ථානයේ සිට සුදුසු ස්ථානය දක්වා ගෙන යා යුතුය.